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中新网北京3月5日电(记者邢蕊)F1新赛季刚刚开启，国际汽车联合会主席穆罕穆德-本-苏拉耶姆就深陷舆论旋涡。据外媒报道，本-苏拉耶姆因涉嫌操纵F1比赛结果，正在接受道德委员会的调查。 事件起因要追溯到2023年沙特阿拉伯大奖赛。有人举报称，本-苏拉耶姆干预并推翻了当时对阿斯顿马丁车队费尔南多-阿隆索的处罚。 阿隆索季军失而复得 去年3月进行的F1沙特大奖赛引发了不少争议。比赛中，阿隆索在进入停车格时，因赛车超出停车格范围而被罚时5秒。之后赛车进站接受5秒处罚时，车队技师的千斤顶碰到赛车，阿隆索又被追罚10秒。他第三个冲过终点线，但受到罚时影响，丢掉了季军。 赛后，阿斯顿马丁车队对10秒罚时提出异议。赛会干事在调查之后表示，各个车队和国际汽联之间，就“千斤顶接触赛车是否相当于在赛车上进行工作”一事并没有达成一致。经过讨论，赛事仲裁取消了对阿隆索的10秒罚时，他的季军也失而复得。 外媒报道称，有国际汽联官员向道德委员会提交了一份报告，其中指出，本-苏拉耶姆给国际汽联负责中东和北非地区事宜的副主席谢赫-阿勒哈利法打电话，并明确表示，他认为应该撤销对阿隆索的处罚。 截至发稿前，本-苏拉耶姆和国际汽联都未对此事作出回应。F1高层以及与国际汽联关系密切的相关人士也都不愿意对此事发表评论，但他们都表示，已经得知这个消息。 国际汽联主席饱受争议 本-苏拉耶姆自2021年12月起开始执掌国际汽联。不过从他上任至今，先后多次陷入舆论争议。 不久前，一家F1商业杂志爆料，梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫和他的妻子苏西涉嫌互通机密信息。 作为F1学院的院长，苏西直接向F1主席斯特凡诺-多梅尼卡利汇报。该杂志表示，一些车队负责人已向国际汽联提出担忧，担心梅赛德斯和F1之间可能会通过沃尔夫家族传递机密信息。 据媒体报道，国际汽联在本-苏拉耶姆领导下跟进此事。 针对相关指控，国际汽联发表声明，宣布将对二人进行调查。不过这一声明立即引起了梅赛德斯和其它车队的不满。梅赛德斯方面否认了所有指控，其它9支车队则联合表示，没有就此事提出任何投诉。 令人意外的是，国际汽联在两天后撤回了对沃尔夫家族的调查，并称：“国际汽联对FOM(F1管理公司)合规管理体系的健全感到满意，它足以防止任何未经授权的机密信息泄露。” 消息人士称，国际汽联可能会因沃尔夫家族事件面临法律诉讼。 一系列风波后，本-苏拉耶姆已经受到了多方面质疑。如果涉嫌操纵比赛结果的行为被查实，那等待他的或许还有法律的制裁。(完)

俄罗斯世界杯开幕式上，6名中国少年护送国际足联会旗入场，通过电视机镜头呈现在全世界观众眼前；央视演播室每天从红场旁为观众带来世界杯报道；每场比赛场边广告牌不断出现的中国品牌；十万只小龙虾“奔赴”俄罗斯等报道频频出现。可以说，中国元素已经成为比赛之外最大的看点之一。不过身临俄罗斯世界杯赛场内外，中国元素，还不止于在电视镜头前的宏观呈现。 从抵达俄罗斯的第一眼，就能看到随处可见的中文标识：“护照检查”、“出口”、“国际航班出港大厅”等中文字样的提示让人倍感亲切，甚至机场播报还不时用中文提醒乘客到几号传送带提取行李。如果说看到中文字眼只能算是意料之中的“标准动作”，那么接下来的发现更是惊喜。 从谢列梅捷沃机场前往市中心，选择公共交通工具无疑是经济实惠而且十分便捷的方式。在“机场火车快线”提示的一路指引下，记者来到了候车厅。如果是现场买票，需要500卢布，约合人民币50元。但是在刷卡处惊现银联的云闪付字样，通过这种方式完成支付只需要1卢布！有些乘客看到中国人只要拿着手机一扫便通过的场景时，也投来惊诧的目光。 简单的一个细节，反映出的则是中国在技术层面的进步与实力。本次世界杯期间，数座世界杯主场馆的中央空调设备，电梯产品等都是中国企业提供。此外，随着国力的增强、人民生活的富足，到国外亲历精彩赛事距离普通人越来越近。国际足联此前曾公布出各国球迷购票数据，中国球迷的总数位列第九。当然，这还没有算上持赞助商票观赛，或者仅仅是利用端午假期来俄罗斯旅游，顺便感受世界杯气氛的球迷。 其实不只是世界杯，包括欧锦赛、欧冠，乃至五大联赛的日常交锋中，都不乏远道而来的中国球迷身影。在球迷赴海外观赛越来越普遍的同时，球迷文化也愈发成熟。 选择驻地是行程中非常重要的一项。本次记者在莫斯科的驻地也很有特点——“球迷之家”。这里除了为球迷提供价格合理的住宿服务外，还会联系安排一些在当地进行的聚会、友谊比赛等等。 中国元素不仅赛场外有，赛场内也有。根据国际足联给出的资料显示，在本次世界杯全部736名参赛球员中，有9名球员来自中超的8个俱乐部：保利尼奥、卡希尔、张贤秀和郑又荣这些曾效力于中超联赛的球员，身上都不乏中国元素烙印。 此外，本次世界杯上，有四家中国品牌成为顶级和二级赞助商，但仅仅在四年之前，这个数字还是零。除了能够反映出中国企业的发展外，更体现出了中国足球市场的向好。相信未来走向世界杯的不只有中国元素，还有中国足球队。（艾旗）

本报讯（记者陈凯）昨日，记者从河南省自行车现代五项运动管理中心获悉，在当日于上海结束的2021年全国马术场地障碍锦标赛个人赛决赛中，河南骑手哈达铁搭档坐骑发挥出色，夺得银牌。此外，他还与队友毛立新、张腾、郭庆强分别搭档各自坐骑，以完美的“人马合一”表现，将本次比赛团体赛的金牌收入囊中。团体摘金个人夺银，河南骑手用优异的成绩展现了在马术场地障碍项目上的不俗实力。 本次全国马术场地障碍锦标赛，由中国马术协会主办，分为团体赛和个人赛两大项。团体赛于5月7日举行，共有北京、上海、河南、辽宁、浙江、广西6支代表队的22对代表省队出战的人马组合参赛。经过两轮比赛的激烈角逐，由哈达铁、毛立新、张腾、郭庆强分别搭档各自坐骑组成的河南队技压群雄，以16分罚分的成绩强势夺冠。广西队和北京队分列二、三名。 各参赛人马组合参加团体赛的成绩也是本次比赛个人赛资格赛的成绩，最终，个人总排名前25名的人马组合获得了参加5月9日举行的个人赛决赛的资格。个人赛决赛障碍高度为1.50米至1.60米，障碍宽度不超过1.70米，三横木宽度不超过2.00米，同样进行两轮角逐。经过激烈比拼，最终，河南骑手哈达铁搭档坐骑VEERLEDEVAUXELLES DH Z以12罚分，82.65秒的用时，夺得个人赛决赛的银牌。两位北京骑手额尔登·吉日嘎拉、马裕兴则分别搭档各自坐骑，获得了个人赛决赛的金牌和铜牌。

新华社墨尔本2月10日电（记者张玥）由于新冠疫情的影响，今年的澳网注定不同于以往。虽然南半球的墨尔本还在夏季，但本届澳网却是格外“冷”。 今年是澳网逾百年历史上第一次延期到2月开赛，比去年加上ATP杯之后开赛的时间还要推迟了近3周。墨尔本夏季的天气本就有些阴晴不定，今年气温更是比往年低上一些，开赛当天的温度甚至降到了20摄氏度以下。 天气冷，赛场的氛围更冷。今年主办方为了防疫安全，大大削减了可以入场观赛的观众规模，为期两周的赛事期间总共有39万人可以进场，而去年这一数字则是超过81万人。开赛几天来，原本能容纳近15000人的主赛场——罗德·拉沃尔球场里上座率不足三分之一，与往年座无虚席的景象大相径庭。 往年，为了营造场内外共同观赛的氛围，吸引更多观众到场，墨尔本公园内设置了非常方便的场外观赛区，观众们要么坐在沙滩椅上，要么直接躺在草坪上，看着大屏幕转播的比赛，听着场馆内此起彼伏的掌声和助威声，好不惬意。但今年人流大幅减少，不论坐躺也都需要保持社交距离，顿时少了观看体育赛事时热烈激动的氛围。 观众人数的大幅减少也使得今年的澳网经济遇冷。据估算，体育运动每年为澳大利亚提供近830亿澳元的经济、健康和教育综合收益。澳网作为澳大利亚承办的最大规模的顶级体育赛事之一，每年对澳大利亚经济的贡献相当可观。为期两周的赛程里，数十万观众不仅意味着门票收入，赛事举办地的酒店、餐饮、交通、零售业都将从中受益。此前尼尔森发布的体育报告显示，2020年澳网带给维多利亚州经济的贡献达到3.87亿澳元（约合2.99亿美元）。 但是，不论多“冷”，这座城市、这个国家对澳网、对网球运动的热爱还是一如既往的火热，今年在如此艰难的情况下依然坚持开赛，也是为了能够将澳网留在墨尔本，留住体育之都复苏的希望。 墨尔本公园期盼着下一个火热的夏天，下一届火热的澳网。